車用改性PP材料
【摘要】:車身塑料材料中,目前使用較多的是改性PP系列材料。使用部件包括儀表板、車門護板、裝飾面板等大型內(nèi)飾部件和保險杠、水箱面罩、擋泥板等外裝部件。以改性PP為主的聚烯烴材料已經(jīng)占到車用塑料使用量的50%以上。改性PP材料目前在使用中,特別注重以下特點。 |
車身塑料材料中,目前使用較多的是改性PP系列材料。使用部件包括儀表板、車門護板、裝飾面板等大型內(nèi)飾部件和保險杠、水箱面罩、擋泥板等外裝部件。以改性PP為主的聚烯烴材料已經(jīng)占到車用塑料使用量的50%以上。改性PP材料目前在使用中,特別注重以下特點。
1、流動性 目前改性PP材料的熔體指數(shù)往往達到20-30g/10min。這樣,可以提高產(chǎn)品的熔接痕強度,降低表面熔接線。為了保證材料制品表觀顏色的要求,對改性PP基礎材料的選擇也有更嚴格的要求,需要使用專門合成的PP材料滿足改性要求。
2、性能要求合理化 對于不同部位的產(chǎn)品,材料性能要求更為合理。例如,儀表板使用的改性PP塑料已經(jīng)達到了2G的彎曲模量和25KJ/m2的沖擊強度,而門護板則要求在5KJ/m2左右的沖擊強度即可。這樣可以有效控制成本,并滿足制品性能要求。
3、密度成為重要指標 為了有效降低材料成本,在材料性能嚴格要求的同時,材料密度也成為一項重要的指標。目前,國內(nèi)商用車塑料材料的價格已經(jīng)找到塑料零部件價格的1/2,因此材料密度對于制品成本控制具有重要的作用。
上述幾個方面的要求往往是相互限制,因此對于材料的配方設計、制品加工等都提出了比以前更為嚴格的要求。同時,隨著材料合成技術和加工技術的進步,部分內(nèi)飾產(chǎn)品也開始用純PP料,進一步降低材料的成本。
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